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上海滬工閥門廠(集團)有限公司

滬工閥門

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鑄造閥體毛坯的鉗工(gong)劃(hua)(hua)(hua)線(xian)一(yi)直(zhi)以來都是(shi)一(yi)道既麻(ma)煩又耗時間的工(gong)序,因為(wei)這(zhe)類閥體都存在油(you)路(lu)復雜(za)且不規則現象,劃(hua)(hua)(hua)線(xian)時需要考(kao)慮(lv)油(you)道與(yu)螺栓孔、油(you)道與(yu)螺紋(wen)孔及(ji)螺栓或螺紋(wen)孔與(yu)毛坯外(wai)形的壁厚,同時還需要兼顧很多個尺(chi)寸。例如:油(you)道與(yu)閥體基準(zhun)端面(mian)的尺(chi)寸,稍微考(kao)慮(lv)不周,后(hou)面(mian)的工(gong)序加工(gong)過程中就會出現零件(jian)(jian)質量(liang)問題,嚴重時能(neng)使零件(jian)(jian)報廢。尤其是(shi)新手劃(hua)(hua)(hua)線(xian)時,更容易(yi)出錯。

鎖止閥體圖(圖 1)

如圖 1 所示(shi)的(de)鎖止(zhi)閥體(ti),圖中的(de)虛(xu)線部(bu)(bu)分是兩個閥心孔(kong),斜線部(bu)(bu)分是各油道,方格部(bu)(bu)分是螺(luo)栓孔(kong),涂黑的(de)為閥心銷釘孔(kong),其中油道部(bu)(bu)分是鑄造出(chu)的(de),其余(yu)均為后續工(gong)序(xu)機械加工(gong)而成。各螺(luo)栓孔(kong)、各油道均與基(ji)準(zhun)面(mian) A 和 B 有(you)著密不(bu)可(ke)分的(de)關系,設計上均有(you) 0.1mm 以內的(de)形位公(gong)差要求,螺(luo)栓孔(kong)與外形、油道的(de)壁厚≥5mm,以保證油路密封效果和裝配強度(du)的(de)要求。根據工(gong)藝安排本道劃(hua)線是在銑平面(mian)之后進(jin)行,鉗(qian)工(gong)需要根據鑄造油道在已銑平面(mian)劃(hua)出(chu)基(ji)準(zhun)面(mian) A 和 B。

在(zai)此就以該(gai)閥體(ti)為例向大家(jia)介紹一種(zhong)簡便的劃線方法。

為(wei)(wei)了保證本道工序能為(wei)(wei)后(hou)續(xu)工序劃(hua)出正確的加L基準參(can)考線,我們特使用 5mm 厚(hou)的有機玻(bo)璃根據(ju)閥體的設計尺(chi)寸同比(bi)例 1:1 制作劃(hua)線樣(yang)板,外形、油道、螺栓孔(kong)及銷釘孔(kong)均由數(shu)控立式加工中(zhong)心標出準確位置,其深度(du)為(wei)(wei) 0.5mm,寬度(du)為(wei)(wei) 0.2mm,并用紅(hong)丹粉(fen)涂紅(hong)后(hou)就做成了。如圖 2 所示。

鑄造閥體毛坯劃線樣板圖(圖 2)

使用時(shi)只要把該劃線(xian)樣板對準各(ge)油道,同時(shi)兼顧(gu)各(ge)孔(kong)的壁厚 ≥5mm(目視),然后(hou)劃 A、B 面(mian)的基(ji)準線(xian)即可。

經(jing)過(guo)兩批零件(80 件)的試應用,發現不(bu)僅劃出(chu)的線(xian)完全滿足加(jia)工要求,而且所用時間還不(bu)超(chao)過(guo) 2min,僅為原定工時的 1/20,同時還能用它來檢驗毛坯油道、外形的鑄造缺陷以(yi)及閥體加(jia)工后的總(zong)檢工序,效果十分(fen)明顯。

如今我們已將這種方法擴展應用到了所有閥門鑄造件的(de)(de)劃(hua)線、毛坯檢驗,形(xing)狀(zhuang)復雜件的(de)(de)工序檢驗以及這些零(ling)件加工后的(de)(de)總檢,均(jun)取得了很好的(de)(de)效果。


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